Cargolux, LX-VCJ

Cargolux, LX-VCJ

Frachtflugzeuge sind dieser Tage nun wahrlich nicht häufig am Hamburger Flughafen zu beobachten. Kamen während der Coronapandemie noch wöchentlich Cargomaschinen mit Hilfsgütern im Kampf gegen das Virus oder dringend benötigter Ware, so flachte mit dem Schrecken der Pandemie auch merklich die Anzahl der Frachtflüge nach Fuhlsbüttel ab. Da der Hamburg Airport keine regelmäßigen Frachtrouten mehr unterhält, ist jedes Frachtflugzeug umso bemerkenswerter am Platz. Am heutigen Vormittag landete mit LX-VCJ eine eben solche Boeing 747-8R7F der luxemburgischen Cargolux am Hamburger Flughafen.

Aviation photo
LX-VCJ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der bald zehn Jahre alte Vierstrahler kam vom New Yorker Flughafen John F. Kennedy (JFK) und setzte über die Landebahn 15 auf. Auf seinem regulären Kurs aus den USA nach Luxemburg (LUX) CV5974 legte der Jumbojet einen Zwischenstopp in Hamburg ein, um ein Triebwerk des Herstellers Pratt & Whitney zu entladen. Am Mittag verließ das Cargoflugzeug mit dem Taufnamen “City of Zhengzhou / 郑州号” und dem passenden Sticker unterhalb des Cockpits den Airport wieder.

Aviation photo
LX-VCJ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach dem Erstflug am 20. Februar 2014 im amerikanischen Boeingwerk in Everett (PAE) übernahm Cargolux das Flugzeug am 30. September des selben Jahres und flottete es unter der Kennung LX-VCJ ein. Dort ist der Flieger einer von insgesamt 14 Boeing 747-8 und 15 Boeing 747-400, allesamt betrieben in der Frachtversion.

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