Niclas Rebbelmund

29 Jahre, Team Nikon, Aviation & Fotografie Enthusiast

Royal Air Force, ZZ334

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Royal Air Force, ZZ334

Die Airbus A330-243MRTT, intern als Voyager KC.3 bezeichnet, der britischen Royal Air Force, haben aktuell offenbar den Hamburger Flughafen sehr lieb gewonnen. Denn am heutigen Nachmittag besuchte mit ZZ334 erneut ein solcher Zweistrahler auf einem Trainingsflug Fuhlsbüttel. Die Maschine kam vom tschechischen Flughafen Prag (PRG) und setzte über die Landebahn 05 am Hamburg Airport auf. Nach der Landung rollte die Maschine auf das Vorfeld 2.

Aviation photo
ZZ334 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Von dort rollte sie etwas mehr als eine Stunde später dann auch in Richtung Startbahn 33. Einige Augenblicke später hob der mehr als 15 Jahre alte Multifunktions-Jet in Richtung seiner Basis an der britischen Royal Air Force Station Brize Norton (BZZ) ab. Zunächst als Airbus A330 im französischen Toulouse (TLS) gebaut, fand der Umbau dieser MRTT-Version im spanischen Sevilla (SVQ) statt. Mehr als fünf Jahre nach seinem Erstflug am 4. Juni 2009 wurde der Airbus schließlich am 1. August 2014 als G-VYGE an die britische Air Tanker ausgeliefert. Diese Airline übernimmt seit jeher den Betrieb der MRTT-Flotte der Royal Air Force. Am 13. August des selben Jahres wechselte dann die Kennung zur heutigen militärischen Registrierung ZZ334.

Royal Air Force, ZZ334 Read More »

Royal Flight of Oman, A4O-OMN

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Royal Flight of Oman, A4O-OMN

Die Schwestermaschine A4O-HMS weilt aktuell zur Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) (wir berichteten), da kam am heutigen Nachmittag der andere Jumbojet aus der Flotte der Royal Flight of Oman an den Hamburger Flughafen. Jedoch landete diese Boeing 747-430 nicht zur Wartung in Fuhlsbüttel, sondern brachte royalen Besuch aus der omanischen Hauptstadt Maskat (MCT) in die Hansestadt. Diese nicht näher definierten Besuch wurde mit Hilfe eines medizinischen “Highloaders” (Hubwagen) deboarded. Über die Startbahn 33 hob der Vierstrahler am Nachmittag wieder ab und nahm Kurs auf den Oman.

Aviation photo
A4O-OMN at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dabei zählt die bald 23 Jahre alte Maschine zu den absoluten Stammgästen der LHT. Bereits etliche Male war der Jet zur Wartung in Hamburg zu Gast und so wurde das Langstreckenflugzeug auch hier als D-ARFO kurz nach der Auslieferung im amerikanischen Everett (PAE) am 14. Dezember 2001 weiter ausgestattet. Erst am 30. April 2014 übernahm die Royal Flight of Oman den Flieger als A4O-OMN der seitdem mit einer VIP-Kabine ausgestattet die Herrscherfamilie des vorderasiatischen Staates an der im Osten der Arabischen Halbinsel um die Welt fliegt.

Royal Flight of Oman, A4O-OMN Read More »

Jet2, D-AZAS (G-SUNO)

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Jet2, D-AZAS (G-SUNO)

Der britische Ferienflieger Jet2 treibt den Verjüngungsprozess seiner Flotte weiter voran. Zwar sind noch ältere Flugzeuge wie beispielsweise die Boeing 737-300 oder 757-200 in der Flotte vertreten, so gehen der Flotte aktuell jedoch stetig neue Flugzeuge des Musters Airbus A321neo zu. Bislang erhielten diese Maschinen erst nach der Auslieferung ihre finale Lackierung in Großbritannien und verließen das Airbuswerk in Finkenwerder (XFW) mit einer Grundlackierung. Dabei ist Jet2 für zwei Lackierungen bekannt: zum einen die klassische Lackierung in den Farben Rot und Silber, zum anderen die Jet2 Holidays Lackierung in Blau und Weiß. Alle bislang an Jet2 ausgelieferten Airbus Mittelstreckenflugzeuge tragen letztgenannte Lackierung.

Aviation photo
D-AZAS at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am heutigen Vormittag brach in Finkenwerder dann der erste Airbus A321-251NX im rot-silbernen Farbkleid zu seinem Erstflug auf. Die Maschine mit der Kennung D-AZAS (später G-SUNO) absolvierte ihren mehr als drei Stunden dauernden Erstflug zunächst über Niedersachsen, dem östlichen Schleswig-Holstein und dem westlichen Mecklenburg-Vorpommern, ehe es für den werksneuen Zweistrahler raus auf die Nordsee ging. Über dem Wattenmeer und der Küste von Ost- und Nordfriesland vollzog er sein Niedrig-Flugprogramm, das der Jet süd-westlich von Bremen beendete und für ein “Touch-and-Go”-Manöver die Runway 05 in Fuhlsbüttel am Mittag ansteuerte. Nach dem Durchstarten auf der Piste kehrte die zukünftige G-SUNO dann nach Finkenwerder zurück. Ganze 98 Exemplare hat Jet2 von Airbus neuster Variante des A321 fest bestellt, die jedoch bei Bedarf auf insgesamt 146 Stück erweitert werden können.

Jet2, D-AZAS (G-SUNO) Read More »

Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF), T-058

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF), T-058

Aktuell zählen Flugzeuge des militärischen Musters Airbus A330MRTT zu den regelmäßigen Gästen am Hamburger Flughafen – man könnte schon fast von Stammgästen sprechen. Neben den Jets der britischen Royal Air Force sind die Airbus Flugzeuge der multinationalen MRTT Flotte der NATO derzeit in vermehrter Häufigkeit in Fuhlsbüttel zu sehen. Am heutigen Mittag landete mit T-058 erneut ein solcher A330-243MRTT am Hamburg Airport. Der Zweistrahler kam vom Flughafen Köln (CGN) und rollte nach der Landung auf das Vorfeld 2. Dort bestiegen dann Soldaten mit dem Ziel Dubai (DWC) die Maschine.

Aviation photo
T-058 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Über die Runway 15 hob das mehr als vier Jahre alte Mehrzweckflugzeug dann mit mehr als einer Stunde Verspätung vom Hamburger Flughafen ab und nahm Kurs auf die Vereinigten Arabischen Emirate. Betrieben wird T-058 wie auch seine aktuell sieben weiteren Schwestermaschinen von den niederländischen Luftstreitkräften. Diese haben die A330 sowohl im niederländischen Eindhoven (EIN) als auch am Kölner Flughafen stationiert. Dort ersetzen sie bei der Luftwaffe die bereits ausgemusterten Airbus A310 und nehmen neben Passagier- und Frachtaufträgen auch Luftbetankungsmissionen wahr.

Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF), T-058 Read More »

Royal Flight of Oman, A4O-HMS

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Royal Flight of Oman, A4O-HMS

Der Stammgast der Lufthansa Technik (LHT) ist zurück. Am heutigen Mittag landete mit A4O-HMS zum wiederholten Male die Boeing 747-8H0 BBJ aus dem Oman in Fuhlsbüttel. Dabei kam der Vierstrahler vom Flughafen Maskat (MCT) und setzte, anderes als der restliche Flugverkehr, über die Landebahn 33 am Hamburger Flughafen auf. Dies liegt daran, dass durch weitere Wartungsarbeiten die Abrollwege der Runway 23, D3 und D1, aktuell noch gesperrt sind. Flugzeuge dieser Größe dürfen erst frühestens die 23 über den Taxiway D3 verlassen. Ein Drehen am Runwayende und ein Zurückrollen auf der Piste ist einem Jumbojet dieser Größe zudem nicht möglich.

Aviation photo
A4O-HMS at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach der Landung über die 33 rollte die bald 12 Jahre alte Maschine über die Rollweg E1 über das Vorfeld 1 und einige Augenblicke später auf das Vorfeld 2 und schließlich vor die Hallen der LHT. Dort wird das Großraumflugzeug mit VIP-Kabine nun in den kommenden Wochen gewartet. Bereits viele Male war A4O-HMS am Hamburg Airport zu Gast. So wurde initial, noch vor der finalen Auslieferung, zwischen Dezember 2019 und Februar 2020, die Kabine des Langstreckenflugzeugs bei der LHT den Wünschen der Herrscherfamilie des Oman angepasst. Zuletzt war der Jet für einen Testflug im Juli diesen Jahres in Fuhlsbüttel zu sehen (wir berichteten).

Royal Flight of Oman, A4O-HMS Read More »

error: Content is protected !!

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen