ITA Airways, EI-IFF

ITA Airways, EI-IFF

Seit Monaten gehören die Maschinen der italienischen ITA Airways mit ihrer markanten Blau Metallic Lackierung zu den absoluten Hinguckern in Fuhlsbüttel. Durch die bereits vor Wochen begonnene Kreuzfahrt-Saison stiegen die Besuche dieser hübschen Flugzeuge bis zuletzt auf sogar mehrere täglich. Bislang wurden dabei jedoch nur Flugzeuge der Muster Airbus A319 und A320 eingesetzt, ein Langstreckenflugzeug blieb den Spottern und Flugzeugbegeisterten jedoch verwehrt – bis zum heutigen Tage. Eine Verkettung von Faktoren führte am Nachmittag zum Erstbesuch eines Airbus A350-941 der ITA am Hamburger Flughafen. Das Großraumflugzeug mit der Kennung EI-IFF kam aus der italienischen Hauptstadt Rom (FCO) und flog nach fast drei Stunden Aufenthalt über Mailand (MXP) auch dorthin wieder zurück.

Aviation photo
EI-IFF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der Grund dieses Besuchs liegt im wesentlich an zwei miteinander verbundenen Faktoren. Zum einen liegt seit gestern Abend die MSC Magnifica (ein Kreuzfahrtschiff der Musica-Klasse, 293,8m Lüa & 95.128 BRZ) im Hamburger Hafen, dessen Passagiere heute ein- und ausschiffen und dementsprechend an- bzw. abreisen. Zum anderen führte der heutige Streik des Lufthansa Bodenpersonals dazu, dass nahezu alle Flüge von und nach Frankfurt (FRA) und München (MUC) der Lufthansa ab Hamburg ausfielen, sodass vielen Kreuzfahrerinnen und Kreuzfahrer die Umsteigeverbindung wegfiel. So wurde sich wohl kurzfristig für den Einsatz des gerade einmal einige Monate alten A350 entschieden, um eine reibungslose An- und Abreise gewährleisten zu können.

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EI-IFF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dabei fliegt der Airbus erst seit dem 13. Juli diesen Jahres für die Nachfolgegesellschaft der altehrwürdigen und mittlerweile insolventen Alitalia, war er doch eigentlich zunächst für Hong Kong Airlines bestimmt, die den Flieger jedoch nicht abnahm. Neben der Kennung EI-IFF erhielt das Langstreckenflugzeug auch den Taufnamen “Enzo Bearzot” (ein ehemaliger italienischer Fußballspieler und -trainer). Im Rumpf des Zweistrahlers finden bei maximaler Auslastung 33 Gäste in der Business- und 301 Reisende in der Economy-Class Platz. Bislang betreibt ITA Airways aktuell fünf aktive Airbus A350, neben bereits acht A330, 32 A320 und 18 Airbus A319.

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