NyxAir, ES-NSF
Bereits vom vergangenen Donnerstag auf Freitag war mit ES-NSF eine Saab 2000 der estnischen NyxAir am Hamburg Airport zu Gast. Das Regionalflugzeug führte ab Freitag einen Charterauftrag ins spanische Valencia (VLC) durch von dem es am heutigen Mittag zurückkehrte. Das zweimotorige Propellerflugzeug setzte am Mittag über die Landebahn 23 in Fuhlsbüttel auf.
ES-NSF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace
Wenig später brach die mehr als 25 Jahre alte Saab 2000 wieder zum italienischen Flughafen Verona (VRN) auf. Die leider aktuell komplett in weiß gehaltene Maschine hat dabei in ihren Betriebsjahren schon einige Betreiberwechsel hinter sich. So wurde sie zunächst im schwedischen Linköping (LPI) gebaut und hob dort zum ersten Mal 17. September 1996 ab. Am 18. Oktober des selben Jahres übernahm dann die schweizer Fluggesellschaft Crossair den 50-Sitzer. Im Frühjahr 2002 wechselte die Weiterentwicklung der erfolgreichen Saab 340 dann zur Swiss. Über die rumänische Carpatair im März 2004 kehrte der Regionalairliner dann am 3. April 2013 in die Schweiz zu Darwin Airline zurück. Im Zuge der Konzernumstrukturierung wechselte das Flugzeug im darauffolgenden Jahr zur ebenfalls in der Schweiz beheimateten Etihad Regional. Ab dem 19. April 2016 war das Regionalverkehrsflugzeug dann für die britische Loganair im Einsatz ehe es am 13. August 2020 als ES-NSF zur estnischen NyxAir wechselte. Diese betreibt die Saab 2000 seit dem 20. August des selben Jahres für die schwedische Fluggesellschaft Air Leap.