Avion Express Malta

flynas, 9H-MLL

flynas, 9H-MLL

Es gibt Fluggesellschaften die sieht man eher seltener am Hamburger Flughafen. Dazu gehört sicherlich die saudi-arabische flynas. Bislang konnte man die Airline mit Glück auf einem ihrer Erstflüge oder Testflüge werksneuer Airbus Maschinen über Hamburg beobachten. Am gestrigen Abend landete mit 9H-MLL jedoch ein Airbus A320-214 in der nahezu kompletten Lackierung der saudischen Billigfluggesellschaft in Fuhlsbüttel. Der Jet kam mit einem Zwischenstopp am türkischen Flughafen Antalya (AYT) ursprünglich vom Internationalen König-Abd-al-Aziz-Flughafen (JED) im saudischen Dschidda. Seitdem steht der Zweistrahler geparkt auf dem Vorfeld 2.

Aviation photo
9H-MLL at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der gut elf Jahre alte A320 wird in naher Zukunft ein neutrales weißes Farbkleid erhalten, denn der Leasinggeber Avion Express Malta nahm mit der Landung in Hamburg das Mittelstreckenflugzeug wieder zurück. Damit endet wohl das seit dem 10. Dezember 2022 bestehende Engagement des Airbus bei flynas. Ursprünglich wurde der in Finkenwerder (XFW) gebaute A320 am 20. November 2012 an die mexikanische Interjet ausgeliefert. Gegen Ende 2018 begann Interjet zu straucheln und der bis dato 150-Sitzer wurde erst einmal abgestellt. Mit der endgültigen Insolvenz der Interjet Ende März 2020 wurde auch der Airbus A320 ausgeflottet und kehrte zum Leasinggeber zurück. Am 16. August 2022 übernahm Avion Express Malta die Maschine als 9H-MLL und stattete sie mit 180 Sitzplätzen aus.

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Avion Express Malta, 9H-AML

Avion Express Malta, 9H-AML

Dass die litauische Avion Express gern mal zu Spitzen bei größeren Airlines mit ihren Flugzeuge einspringt und diese bspw. in der Vergangenheit Condor oder SunExpress zur Verfügung stellte, ist nichts neues mehr. Jetzt greift allerdings auch Eurowings auf die älteren schlichten Airbus A320 zurück, um über die Sommermonate genügend Fluggerät zur Verfügung zu haben. Dazu werden wohl insgesamt zehn A320 in der nächste Zeit Eurowings zur Verfügung gestellt.
Mit 9H-AML landete am heutigen Mittag auf dem Stuttgart-Kurs (STR) erstmalig ein A320 der Avion Express Malta im Auftrag von Eurowings in Fuhlsbüttel. Die Maschine setzte über die Landebahn 23 auf und rollte danach vors Terminal.

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9H-AML at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der mehr als 16 Jahre alte Zweistrahler flog ursprünglich seit seiner Auslieferung am 15. November 2005 für Freedom Air International. Geleast wurde die Maschine allerdings von Air New Zealand. Von 2008 bis 2019 betrieb die neuseeländische Airline dann den A320-232 selbst. Am 3. Mai 2019 wechselte der Airbus dann zur türkischen Onur Air. Erst am 17. September des vergangenen Jahres stieß er zur Flotte der Avion Express Malta. Für sein Engagement bei Eurowings nun erhielt einige Flugzeuge der Avion Express wenigstens die Titel der Lufthansa-Tochtergesellschaft auf den Rumpf lackiert. Der heutige A320 kam jedoch in einem schlichten Weiß daher.

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Avion Express Malta, 9H-AMB

Avion Express Malta, 9H-AMB

Nachdem bereits gestern eine komplett weiße Maschine im Charterauftrag in Fuhlsbüttel landete (eine Bombardier CRJ-1000 – hier gehts zum Artikel), landete am heutigen Morgen erneut ein nahezu farbloses Flugzeug am Hamburg Airport. Schlicht und steril scheinen aktuell in Mode zu sein, bzw. wird auf die Farbe, auf Grund von Kosteneinsparungen im Bezug auf das Gewicht, verzichtet. So fliegt 9H-AMB der Avion Express Malta schneeweiß durch Europa. Der Airbus A320-212 landete am Morgen auf dem Corendon Kurs aus dem türkischen Antalya (AYT) in Hamburg. Lediglich neben den beiden Türen ist bei genauen Hinsehen der Schriftzug “Corendon” zu sehen.

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9H-AMB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach einer knappen Stunde flog der Zweistrahler wieder zurück in die Türkei. In seinen mehr als 26 Dienstjahren ist der Airbus schon für so einige Fluggesellschaften geflogen. So wurde der A320 zuerst am 10. April 1995 in Toulouse (TLS) an die türkische Onur Air ausgeliefert. Es folgten Engagements bei der britischen Victoria Aviation (drei Monate im Sommer 1998), Air Jamaica (ab November 1998), der russischen Vladivostok Air (ab Februar 2007) und der spanischen Cosmo Airlines (ab Juli 2012). Am 23. November 2012 sicherte sich die litauische Charterfluggesellschaft Avion Express die Dienste des Airbus. In der Folge vermietete die Airline aus dem Baltikum den A320 an Smartwings, Air Algerie und Sun Express. Seit dem 13. Dezember 2019 fliegt der 180-Sitzer nun für den maltesischen Ableger der Avion Express unter der Kennung 9H-AMB.

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