Boeing 787-9

Juneyao Airlines, B-1115

Juneyao Airlines, B-1115

Die Flüge gehen munter weiter… Standen die Frachtcharterflüge der chinesischen Juneyao Airlines Anfang des Monats nach Hamburg noch auf dem Prüfstand, so fliegt die Fluggesellschaft aktuell munter weiter Cargo aus Shanghai (PVG) nach Hamburg. Am heutigen Morgen landete bei lebhaftem Nordwind erneut B-1115 in Fuhlsbüttel, diesmal über die Landebahn 33. Beim Zurückrollen kam man der Boeing 787-9 Dreamliner so nah wie sonst kaum, denn sie rollte direkt über den Taxiway am Coffee To Fly vorbei.

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B-1115 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der mehr als drei Jahre alte Dreamliner flog am Mittag ins Reich der Mitte. B-1115 und die anderen fünf 787 der Flotte der Juneyao Airlines wird man allerdings bestimmt noch das ein oder andere Mal zu Gesicht bekommen. Denn aktuell sind wohl Flüge mehrfach die Woche bis weit in das neue Jahr 2022 geplant. Dazu nehmen die zweistrahligen Langstreckenjets nun auch wohl auf dem Rückweg nach China Fracht aus Hamburg mit an Bord, um die dieses Routing noch effizienter bedienen zu können.

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Juneyao Airlines, B-207N

Juneyao Airlines, B-207N

Das schlechte Wetter in der Stadt hält weiterhin an und so landete mit B-207N am heutigen Nachmittag erneut eine Boeing 787-9 der Juneyao Airline bei widriger Witterung am Hamburger Flughafen. Der Dreamliner kam wie immer aus Shanghai (PVG) und brachte Fracht nach Hamburg. In der Vergangenheit sollen neben Elektroartikeln und Spielzeug nun auch wieder vermehrt Fracht im Kampf gegen die Coronapandemie im Rumpf des Zweistrahlers Platz finden. Dazu wurden den sechs 787 in der Flotte temporär die Kabine umgestaltet, sodass die Frachtkapazität des eigentlichen Passagierflugzeugs steigt. Die drei Jahre alte Boeing mit der Registriertung B-207N war in diesem Auftrag nicht zum ersten Mal an unserem Flughafen.

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B-207N at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Allerdings könnten mit dem heutigen Tage die Flüge der Juneyao Airlines an den Hamburger Flughafen vorerst enden, auch wenn mit B-20D1 am Abend erneut ein Dreamliner der chinesischen Fluggesellschaft in Fuhlsbüttel landet. Wie lange die Airline den Hamburger Flughafen weiterhin anfliegt ist derweil ungewiss. Wir freuen uns in jedem Fall über jede 787 am Platz…

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Juneyao Airlines, B-1115

Juneyao Airlines, B-1115

Nach einigen Tagen Pause kam am heutigen Morgen wieder eine Boeing 787-9 Dreamliner an den Hamburger Flughafen. Die Maschine mit der Kennung B-1115 landete um kurz nach 6 Uhr am Morgen und rollte dann auf das Vorfeld 2 um dort wieder entladen zu werden. Wie auch bei allen anderen vorangegangen Flügen brachte der Zweistrahler Fracht aus der chinesischen Metropole Shanghai (PVG) nach Hamburg. Nach drei Stunden am Platz flog das eigentliche Passagierflugzeug wieder zurück nach China.

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B-1115 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Das mehr als drei Jahre alte eigentliche Passagierflugzeug hob erstmals am 26. September 2018 im amerikanischen Everett (PAE) ab und wurde am 18. Oktober des selben Jahres von Juneyao Airlines übernommen. Bereits seit der Auslieferung trägt das Flugzeug mit der Kennung B-1115 wie auch zwei andere Dreamliner in der Flotte der chinesischen Fluggesellschaft eine Sonderlackierung mit einigen Pfingstrosen auf dem hinteren Teil des Rumpfs. Eine zweite Maschine mit dieser Lackierung, Kennung B-20DT, befindet sich aktuell ebenfalls auf dem Weg nach Fuhlsbüttel und wird am späten Nachmittag erwartet. In den kommenden Tagen und Wochen sollen wieder vermehrt Frachtflüge mit Juneyao stattfinden.

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Juneyao Airlines, B-1115

Juneyao Airlines, B-1115

Alles hat irgendwann ein Ende. Diese Weisheit gilt für so ziemlich jede Lebenslage und natürlich auch für Flugbewegungen. So waren offenbar ursprünglich die Frachtflüge der chinesischen Juneyao Airlines von Shanghai (PVG) zu unserem Flughafen nur bis zum heutigen Tage geplant. Schienen die Flüge zu Anfang des Monats nur vereinzelt durchgeführt zu werden, so gipfelten die Frachtbewegungen in bis zu drei Flügen pro Tag zu uns in die Hansestadt. Auch gestern kamen wieder zwei Boeing 787-9 Dreamliner der Airline nach Fuhlsbüttel. Exemplarisch hier die Maschine mit der Registrierung B-209R beim gestrigen Start:

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B-209R at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Doch auch heute landete mit B-1115 am Morgen wieder ein Dreamliner der Fluggesellschaft. Im dichten Nebel setzte das zweistrahlige Langstreckenflugzeug über die Landebahn 23 auf und rollte zum Entladen wieder auf das Vorfeld 2. Wie üblich hob die Boeing 787 dann wieder weit vor der eigentlich geplanten Zeit ab und flog zurück nach Shanghai.

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B-1115 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Am späten Nachmittag landete dann mit B-209R erneut ein Dreamliner der Juneyao am Hamburg Airport. Wie eingangs jedoch erwähnt, wäre dieser Besuch eigentlich der letzte gewesen. Allerdings scheint es jedoch so, als wenn das Engagement der Juneyao Airline in Fuhlsbüttel in die Verlängerung gehen würde. Seit Tagen halten sich Gerüchte, dass auf Grund der Pandemie-Lage und dem bevorstehenden Weihnachtsfest die Frachtkapazitäten benötigt werden, um schnellstmöglich beispielsweise Schnelltests, Elektronik oder Spielzeug nach Hamburg zu bringen. Im Raum stehen also weitere tägliche Frachtcharter.

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Juneyao Airlines, B-1115, B-209R & B-20DT

Juneyao Airlines, B-1115, B-209R & B-20DT

Aller guten Dinge sind drei… Heute wollte es die chinesische Juneyao Airlines wissen, denn in Fuhlsbüttel waren gleich drei Boeing 787-9 Dreamliner der Fluggesellschaft zu Gast. Den Anfang machte am frühen Morgen B-1115. Diese mehr als drei Jahre alte Maschine landete, wie auch die anderen beiden später, vom Flughafen Shanghai Pudong International (PVG) und brachte wie immer Fracht (unter anderem Elektroartikel) nach Hamburg. Nach fast drei Stunden verließ B-1115 dann schon wieder seine Position 95C und flog zurück nach Shanghai.

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B-1115 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Zu diesem Zeitpunkt hatte die zweite Boeing der Juneyao Airlines bereits über die Landebahn 23 aufgesetzt und war auf die Position 91C auf dem Vorfeld 2 gerollt. Das temporär umfunktionierte mehr als zwei Jahre alte Passagierflugzeug mit der Kennung B-209R war wie auch B-1115 zum ersten Mal in Fuhlsbüttel zu Gast, komplettierte aber mit seinem Besuch die Juneyao 787 Flotte. So landete nun jeder der aktuell sechs Dreamliner der chinesischen Fluggesellschaft bereits mindestens einmal am Hamburger Flughafen.

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B-209R at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Das Trio vervollständigte dann am Mittag die bereits bekannte B-20DT. Auch diese zwei Jahre alte Boeing 787-9 Dreamliner schloß sich den anderen beiden auf ihren Frachtflügen aus Shanghai nach Hamburg an. Nach der Landung über die Runway 23 rollte sie auf die Position 95C und wurde dort ebenfalls entladen. Zuvor verließ B-209R den Flughafen schon wieder in Richtung China.

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B-20DT at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Interessanterweise tragen alle drei heute in Fuhlsbüttel anwesenden Großraumjets der Juneyao die gleiche an Pfingstrosen erinnernde Sonderlackierung auf dem hinteren Teil des Rumpfes. Die anderen zwei Varianten sind durch die Komplettierung der aktuell aktiven 787 Flotte durch unsere vorangegangen Artikel bekannt. Allerdings warten bereits vier neue Dreamliner in Amerika bei Boeing auf die Auslieferung. Darunter befinden sich mit einer komplett rot lackierten 787 und einem weiteren Blütenmuster mindestens zwei neue Sonderlackierungen.

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