German Air Force

Deutsche Luftwaffe, 54+33

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Deutsche Luftwaffe, 54+33

Vermutlich auf einem Trainingsflug besuchte am heutigen späten Nachmittag mit 54+33 ein Airbus A400M-180 der Luftwaffe den Hamburger Flughafen. Die Maschine kam vom irischen Flughafen Shannon (SNN) und flog bereits zuvor von ihrer Heimat Wunstorf (ETNW) über den niederländischen Flughafen Eindhoven (EIN) nach Irland. In Hamburg setzte das viermotorige Transportflugzeug der Bundeswehr über die Piste 23 auf und rollte danach auf das Vorfeld 2. Dort wurde der Airbus abgefertigt.

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5433 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach mehr als einer Stunde flog der mehr als fünf Jahre alte A400M mit der Baunummer (MSN) 100 über die Startbahn 33 wieder ab und nahm Kurs auf seinen Heimatflughafen Wunstorf. Dort ist er wie auch alle anderen Airbus A400M in der Flotte der Luftwaffe beim Lufttransportgeschwader 62 beheimatet. Im Leitwerk trägt 54+33 noch den Sondersticker zur NATO-Übung “Pacific Skies” aus dem vergangen Jahr.

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Deutsche Luftwaffe, 54+14

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Deutsche Luftwaffe, 54+14

Am heutigen Mittag besuchte mit 54+14 ein Airbus A400M-180 der Deutschen Luftwaffe den Hamburg Airport. Das viermotorige militärische Transportflugzeug kam vom Militärflugplatz Sigonella (NSY) nahe der Stadt Catania auf der italienischen Insel Sizilien. Nach der Landung über die Piste 23 rollte der Airbus auf das Vorfeld 2 und wurde dort abgefertig.

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5414 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach weit mehr als einer Stunde Aufenthalt rollte die mehr als sieben Jahre alte Maschine zur Startbahn 33 und hob wenige Augenblicke später über diese ab. 54+14 steuerte wieder Sizilien an, allerdings diesmal den Flughafen Catania-Fontanarossa (CTA). Bei der Luftwaffe ist das vielseitig einsetzbare Flugzeug bereits seit seiner Auslieferung am 17. November 2017 im spanischen Sevilla (SVQ) im Einsatz.

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Deutsche Luftwaffe, 15+10

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Deutsche Luftwaffe, 15+10

Für einen Soldatentransport zunächst zum schottischen Flughafen Glasgow-Prestwick (PIK) landete bereits am gestrigen Abend 15+10 der Luftwaffe am Hamburger Flughafen. Der Airbus A321-251NX verbrachte die Nacht auf dem Vorfeld 2 und flog am heutigen Mittag mitsamt einigen Dutzend Soldaten ab. Dazu nutzt der Zweistrahler die Piste 33.

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1510 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Doch der Zwischenstopp in Schottland war lediglich ein Tankstopp, denn von dort reiste der mehr als drei Jahre alte A321neo wenig später weiter zum amerikanischen Flughafen Washington-Dulles-International (IAD). Erstmals hob die Maschine am 26. Oktober 2021 vom Airbuswerk in Finkenwerder (XFW) ab und wurde am 9. Dezember des selben Jahres von dort nach Fuhlsbüttel überführt, sodass die Lufthansa Technik weitere Anpassungen und Konfigurationen an dem Mittelstreckenflugzeug vornehmen konnte. Am 6. Juli 2022 schlussendlich übernahm die Luftwaffe das Flugzeug und gab ihm die heutige Kennung 15+10.

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Deutsche Luftwaffe, 15+10

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Deutsche Luftwaffe, 15+10

Für einen Soldatentransport auf die griechische Mittelmeerinsel Kreta landete am heutigen Morgen mit 15+10 einer der beiden Airbus A321-251NX der Deutschen Luftwaffe in Fuhlsbüttel. Der Zweistrahler setzte über die Piste 05 auf und rollte danach auf die Position 91 auf dem Vorfeld 2. Dort bestiegen die Soldaten das graue Mittelstreckenflugzeug. In Verlaufe des Vormittag flog der militärische Jet dann wieder über die Startbahn 05 ab.

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1510 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Ziel des mehr als drei Jahre alten Airbus A321neo: der Flughafen Heraklion “N. Kazantzakis” (HER). Nach seinem Bau im Airbuswerk in Finkenwerder (XFW) wurde dieses Flugzeug bei der Lufthansa Technik (LHT) hier am Hamburg Airport ausgerüstet. Dabei ist die Maschine vielseitig einsetzbar und bietet bspw. sowohl Soldaten als auch medizinischen Notfällen mit speziellem Equipment ein sicheres Transportmittel. An die Luftwaffe wurde der Flieger unter der Kennung 15+10 am 6. Juli 2022 übergeben.

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Deutsche Luftwaffe, 55+05

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Deutsche Luftwaffe, 55+05

Nachdem bereits vor einigen Tagen mit 55+06 eine Lockheed Martin KC-130J Hercules der Luftwaffe den Hamburg Airport besuchte (wir berichteten), landete am heutigen Nachmittag mit 55+05, wie bereits angekündigt, erneut ein solches viermotoriges militärisches Flugzeug in Fuhlsbüttel. Über die Landebahn 23 setzte die Maschine vom französischen Flughafen Toulouse (TLS) über die Runway 23 am Hamburger Flughafen auf.

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5505 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Erst nach Einbruch der Dunkelheit flog die erst wenige Monate alte Hercules wieder ab in Richtung ihrer Basis am französischen Militärflugplatz Évreux-Fauville (EVX). Dort sind alle sechs deutschen Lockheed Martin C-130 in der Binationalen Lufttransportstaffel „Rhin/Rhein“ (eine deutsch-französische Lufttransportstaffel) beheimatet und stationiert.

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